比诺托:让勒克莱尔尝试做最快圈的决定是正确的

比诺托:让勒克莱尔尝试做最快圈的决定是正确的
法拉利F1车队领队马蒂亚·比诺托表示,让查尔斯·勒克莱尔尝试做最快单圈的决定是“正确的”,尽管此举让他们损失了分数。勒克莱尔在第42圈结束时进站,为他的F1-75安装了一套新的软胎,尝试做最快单圈。然而,出站之后,因轮胎尚未升温,勒克莱尔被费尔南多·阿隆索超越,从第五掉到了第六。勒克莱尔在最后一圈把位置重新超了回来,但他最终还是第六,因为他在维修区超速被罚了5秒,同时,他也未能做出最快圈。赛后,比诺托为法拉利的决定辩护,他说:“我认为我们做出了正确的决定,因为你需要足够的勇气去尝试积分最大化。我们知道他相对于费尔南多的优势很小,可能被超,但我们知道他会用新轮胎完成反超。最终,就查尔斯而言,这是一个正确的选择。我们没有获得最快圈速,我们需要看看原因。”比诺托承认,法拉利还不太确定勒克莱尔在哪里超速,他说:“关于维修区超速,我们将查看数据,因为它确实处于临界状态,目前还不清楚,我们正在查看所有数据。”这站比赛,从第十四位起跑的马克斯·维斯塔潘轻松获胜,最终领先杆位起跑的卡洛斯·塞恩斯27秒,红牛一二带回,塞恩斯勉强登上领奖台,比诺托表示,红牛似乎向前迈出了一大步。他说:“我们感到失望,红牛做得很好,他们整个周末都非常非常快,他们比其他人都快,他们证明了他们有一个非常强大的团队,有能力开发赛车。今天我们的速度没有他们快。但是,与后面的其他人相比,我们还在我们通常的位置,所以红牛似乎领先了。我们今天的轮胎出现了很多问题,需要进行分析,我们可以做些什么来改善这一点,因为这对我们的整体性能和速度产生了重大影响。我们有些不高兴,因为我们来到这里是希望有一个更好的结果,但我们必须承认,红牛今天比我们更快。”比利时站过后,维斯塔潘在车手积分榜上领先勒克莱尔98分,比诺托表示,他们现在需要维斯塔潘遇到问题和退赛,才有机会赢得总冠军。他说:“我们只能专注于自己,试着审视自己的弱点,努力推动本赛季和下赛季的发展。马克斯的领先优势非常大,查尔斯赢得所有剩余比赛并领先于他是不够的,所以我们需要指望马克斯不能完成比赛。当你开始依赖别人的时候,事情就变得困难多了,对我们来说,关注自己更重要。”

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